据了解,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”长323.6米,宽37.2米,最大高度72.2米,总吨位为13.55万吨,全船共有20层甲板,房舱2125间,可载客5246位。“爱达·魔都号”的诞生,也让中国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。
针对此次在青首航,青岛边检站提前谋划部署,与海关、海事等部门对接,完成船舶预检及航线风险评估,制定“一船一策”专项勤务保障方案。边检民警分组同步开展梯口监护、船体巡查、证件核验等工作,并开设老弱病残孕专用通道,确保旅客快速、顺畅通关。
青岛边检站执勤二队队长王培锋介绍,为应对邮轮旅客集中通关特点,该站通过优化勤务组织、增派警力部署,确保高峰时段通道全开。
自2015年开港以来,青岛邮轮母港累计服务出入境旅客已突破90万人次,航线网络覆盖日韩、东南亚等多个热门旅游目的地。作为北方邮轮经济核心枢纽,青岛在2025年迎来发展新突破,计划运营航次超40个,较2024年翻番。青岛边检站秉持“驻地战略推进到哪里边检服务就跟进到哪里”发展理念,将全力护航青岛邮轮产业作为深化勤务改革的“主战场”、服务驻地发展的“主阵地”系统出台《服务邮轮系列专项举措》、《落实国家局公告支持推进邮轮产业发展十项举措》等专项举措。未来,该站将聚焦邮轮产业复苏、免签政策落地、专项领域协作等重点方向,持续优化勤务模式、深化共享协作、强化通关保障,为青岛邮轮产业高质量发展注入新动能、激发新活力。
碧海蓝天间,“爱达·魔都”号的汽笛声激荡着中国邮轮产业的澎湃春潮,这艘国产巨轮在边检优质服务的护航下,向世界递出海洋经济高质量发展的新名片。
闪电新闻记者 孔冠军 通讯员 钱程 报道
记者今天(8日)从国铁集团了解到,全国铁路旅客运输领域将全面使用电子发票,对10月1日起乘车的旅客,不再提供纸质报销凭证。旅客本人在行程结束或者退票、改签业务办理之日起的180日内,可通过铁路12306或车站售票窗口、自动售票机申请开具电子发票。为保障老年人、脱网人士等不便操作的旅客群体获取电子发票
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