汉江湖北段7座水利工程标配 “鱼道” 每年助百万尾鱼 “回家”

湖北日报讯（记者彭磊、通讯员李帅、实习生周正）水利枢纽拦河而建，河中鱼儿如何找到“回家”的路？记者从省水利厅等有关部门了解到，截至目前，汉江湖北段有7座水利工程“标配”有鱼道，据不完全统计，这7处鱼道年过鱼总量达百万尾。

距离襄阳市区17公里，一座2.2公里长、7米宽的坝体横卧汉江中，这就是崔家营航电枢纽，汉江上的“第一鱼道”就在这里。

据崔家营航电枢纽相关负责人透露，该枢纽2005年动工修建之前，国家有关部委要求在落差不大的江河上探索建设鱼道，增强枢纽的生态功能，崔家营成为第一个吃“螃蟹者”。专家们结合实际，设计出了这个倒“L”形的人工鱼道。

记者看到，鱼道位于江中心的坝体上笔直前伸，然后左拐，直通汉江，成为鱼儿“翻坝”的主通道。为解决大坝上下游5米多的落差，鱼道设计成缓缓上升坡道，沿途设置多个2.5米长的“鱼室”，底部Z字形的水流通道，让水流此进彼出，减缓水的流速，每隔10个鱼池还设置了一个长5米的“休息池”，让鱼儿能够“喘口气”，再继续向上洄游。

崔家营鱼道也为后续建设的汉江鱼道提供了范本。

位于十堰市的孤山航电枢纽横贯汉江上游干流，坝下是丹江口水库，所处河段是江中鱼类洄游的重要通道。枢纽设计之初，专门规划了一条生态鱼道，为此工程增加投入8793万元。

在碾盘山水利水电枢纽，鱼道进出口设有鱼类监测摄像头、水质、气象监测传感器等监测设备，可实时查询统计过鱼数量、过鱼种类、水温、水质、水流速等数据，并自动形成报表。据了解，自2023年6月一期蓄水以来，碾盘山鱼道已过鱼50万余尾。

目前，汉江湖北段共有七座水利枢纽设有鱼道，虽然建设年代不同，形式有别，但鱼道建设的生态化、可视化、信息化趋势明显，为保护汉江鱼类资源，维持生态平衡起到关键作用。

汉江（湖北段）水利工程鱼道示意图。（制图：实习生周正）

汉江湖北段标配鱼道的七座水利工程

汉江白河（夹河）水电站

（汉江干流陕西白河县与郧西县交界处）

汉江孤山航电枢纽

（十堰市郧西县及郧阳区境内）

汉江新集水电站

（襄阳市襄城区的白马洞）

汉江崔家营航电枢纽

（汉江襄阳段下游17公里处）

汉江雅口航运枢纽

（宜城）

汉江碾盘山水利水电枢纽

（钟祥市汉江中下游干流）

汉江兴隆水利枢纽

（潜江）

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