车没过户存在以下风险：
车辆所有权不明确：车辆所有权仍登记在原车主名下，买方无法获得车辆的全部所有权。
法律风险：如果车辆发生交通事故或涉及法律纠纷，买方可能会被认定为车辆的实际使用者，从而承担相应的法律责任。
无法办理正常业务：在办理车辆年检、保险理赔等事务时，可能因缺少合法过户手续而遇到阻碍。
法律责任：车辆转让后没有进行合法的转籍过户，原车主仍保留该车所有权，一旦发生债务纠纷或其他事故，原车主有可能需要承担赔偿责任。
违章和事故责任：如果车辆在转让后发生违章或交通事故，原车主可能会被追究责任。
车辆权益受限：原车主在车辆未过户的情况下，可能无法享受车辆相关的权益，如保险理赔等。
后续纠纷风险：如果卖车人日后反悔，可能会收回汽车，导致买方面临车辆被追回的风险。
法律责任追溯：如果车辆发生事故，且肇事者无力承担，原车主可能会被追究连带责任。
执法单位追查：未经登记的车辆在多次交易后，可能会被执法单位追查，涉及卖方的法律责任。
综上所述，车没过户对买卖双方及第三方都存在较大的法律风险和纠纷隐患。为了避免这些风险，建议在车辆交易完成后务必办理合法的过户手续。
智能驾驶产业发展，主要从车企、行业政策、商业模式，三个维度来分析：1、大致可概括为以下三个产业发展阶段：在2025-2027年期间，L3智能驾驶技术可能将帮助车企提升销量，2025年可能是L3市场渗透率拐点（虽然不见得完全是车企销量增速拐点或者说是付费拐点），预计25-27年是L3渗透率相对提高较快
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